4月30日，一辆满载工业机械产品等货物的中欧班列（武汉），一声巨响，从中铁武汉中心站发往俄罗斯莫斯科。今年前4个月，中欧班列（武汉）共发运417列，总计3.4万标准箱，同比分别增长191.61%和191.55%，实现了100多列连续四个月在一个月内。目前，中欧班列（武汉）拥有稳定的跨境物流运输通道46条，形成多点国际物流通道格局。
交通物流一端贯通生产，一端连接消费，是国民经济平稳发展的“大动脉”，与人民群众的正常生活息息相关。今年以来，从港口到机场，从高速公路到铁路枢纽，作为观察当前经济形势的重要窗口，物流业热闹非凡。
在年产3亿副眼镜镜片的“中国眼镜之乡”江苏丹阳，这座国际眼镜城人头攒动。在定制镜片车库加工中心，技术人员正在加紧生产。经过十几道工序，镜片成功包装装盒。准备发往200公里外的上海港。 48小时内，这些眼镜将到达欧美的眼镜店。
生产车间外，两名工人正在将包装好的镜片装上车。 “这段时间货物明显很多，卸完货就可以在平台上接下单，都是整车，不用拼车。”装车后，司机何先飞马不停蹄地启程前往上海港，“越忙越忙，收入比以前多了30%。”
交通运输部发布数据显示，一季度，全国共完成货运量118.7亿吨，同比增长5%。其中，铁路、公路、水路货运量分别完成12.6亿吨、85.7亿吨和20.4亿吨，同比分别增长3.2%、5.2%和5.4%。民航完成货运量149万吨。
山东省涓城县的葡萄大棚里，一串串葡萄挂在树枝上，村民们在棚子里忙碌着。这里的葡萄7月份就成熟了，正好赶上错峰集市，村民们每年都能卖出一株。好价钱。
随着近几年电商物流的逐渐发展，在国外经营水果生意的石基镇村民李长国看到了回乡创业的“钱景”。在当地政府的帮助和支持下，他流转了300多亩土地，成立了合作社，带领村民种葡萄，把葡萄产业变成了农民的“富果”。
近日，中国物流与采购联合会发布报道，2023年4月中国物流业景气指数为53.8%。物流市场基础继续夯实，信心持续增强；农村电商业务量连续四个月增长。
在贵州贵阳，“五一”假期，快递企业主动与景区、商业街、酒店、交通枢纽等合作，提供“买即寄”的包邮服务，让游客可以轻松旅行，尽情享受。服务于假日经济的同时，快递企业也在不断升级完善配送方案，加快服务地方特色产业。在广东茂名，荔枝即将迎来销售旺季。快递企业深入产地，从资源、包装、品牌、技术、模式、渠道等多角度推动荔枝产业绿色、特色、优质、品牌发展。
国家邮政局发布数据显示，截至5月4日，今年我国快递业务量达到400亿件，比2019年的400亿件提前128天，比2022年提前24天。 2023年，快递行业整体呈现企稳回升态势，业务量增速逐月加快，仅4个多月就完成400亿件。
从发布各部门陆续发布的交通物流行业一系列亮眼数据可以看出，我国社会各项运行已恢复正常。发展回升向好势头。
中国物流与采购联合会首席经济学家何辉认为，从后期走势看，我国物流业商务活动预期指数仍维持在55%以上的高位。表明随着经济持续复苏，节庆相关消费需求不断释放，物流企业对短期行业景气度仍持乐观态度。
中国物流信息中心物流统计部主任胡浩指出，4月份，我国物流市场信心持续增强，商务活动预期指数保持高位。其中，铁路运输业、航空运输业和邮政快递业预期指数继续保持在60%。在超高景气期，公路运输业、水运业和多式联运的发展有望保持向好。
胡浩表示，4月份乃至更长时期内，物流运行将处于疫后反弹向内生复苏的过渡阶段。需求在复苏中震荡回升，继续保持景气度。企业微观经营业绩平稳，我们对后市保持乐观，整体经营良好的基础不断巩固。
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